Dall’analisi dei primi progetti l’idea è quella di ridurre la larghezza delle sedute della classe economy, mentre di lasciare la possibilità di reclinare completamente le poltrone della prima classe anche se soppalcate. L’azienda comunque ha precisato che i tempi di eventuale realizzazione saranno comunque lunghi e che si stanno ancora vagliando alternative a questa soluzione.
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